日產汽車在11月2日宣布將投資110億泰銖(約合3.58億美元)在泰國動工興建第二個生產工廠。該工廠將于2014年8月投產，對日產汽車在亞太區域的發展戰略起著至關重要的支援作用，同時對日產泰國(NMT)現有的工廠起著輔助的補充作用。
日產汽車在11月20日宣布研發出新款電動汽車專用電機，由此稀土元素之一的鏑元素(元素符號：Dy)使用量將減少40%，并宣布將此改進后的電動汽車專用電機搭載在同日在日本上市的新款“日產聆風”上。
日本超級耐力房車賽第5站賽事在鈴鹿賽道上拉開帷幕，參加GT3級別賽事的#24 「ThreeBond 日產汽車大學GT-R」（藤井誠暢/GAMISAN）在第一場比賽中奪得第2名，在第二場比賽中奪得第3名。
日本超級房車耐力賽第6站賽事在Autopolis賽道上拉開帷幕，參加ST3級別賽事的#3「ENDLESS?ADVAN?380RS-C」（峰尾恭輔/谷口行規/高木真一）獲得所在小組的第1名，并奪取賽季冠軍。
世界上跑得最快的飛人尤塞恩?博爾特，于2012年10月11日開始作為“Director of Excitement”出任于日產汽車的品牌形象大使。
日產汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區，總裁：卡洛斯 戈恩(Carlos Ghosn))在9月27日與美國非盈利組織（NGO）國際仁人家園（Habitat for Humanity）簽署了全球范圍內的合作協議，并宣布在2012年分別在泰國、印度尼西亞、印度、越南、菲律賓等五國中啟動合作項目。
雷諾-日產聯盟的CEO卡洛斯?戈恩( Carlos Ghosn）與戴姆勒的CEO迪特?蔡澈（Dieter Zetsche），在9月28日舉行的三家公司之間促進戰略伙伴關系相關記者招待會上，宣布了新的項目內容。
9月30日（星期日）SUPER GT第7站決賽(SUPER GT in KYUSHU 300km)在位于大分縣日田市的Autopolis賽道上拉開帷幕
日產汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區，總裁：卡洛斯 戈恩(Carlos Ghosn))在10月12日宣布，出于減少因誤踩制動與油門引發交通事故的目的而研發“誤踩踏板應急輔助系統”，該技術將在年內應用于ELGRAND車型上。
日產汽車公司（總部：神奈川縣橫濱市西區 總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)）在10月17日宣布日產汽車已經成功研發出“緊急控制方向盤避險支援系統”，該系統采用了幫助回避危險的安全技術。
日產汽車公司（總部：神奈川縣橫濱市西區 總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)）宣布已成功在全球范圍內率先將可獨立控制輪胎角度和轉向力的轉向技術實用化，并公布了該項技術。
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