（2019年7月2日，北京）在過去的十個月中，中國汽車消費市場經歷了前所未有的考驗。面對極具挑戰的市場環境，如何根據消費者的實際需求，更有針對性的提供相應的車型及配置，以尋求新的商機與業務增長點，幾乎成為每家汽車廠商的首選話題。日產汽車近日委托獨立市場調研機構-愛德曼智庫（Edelman Intelligence）在全球范圍內開展了一項針對轎車購買的調研¹。結果表明，84%非轎車車主未來或考慮下一臺車型為轎車。其中，在18-34歲年輕消費中，這一趨勢更加明顯，每10名年輕消費中有超8名以上考慮購買轎車。

“盡管當前市場形勢嚴峻，日產汽車依然對中國經濟和中國汽車市場的可持續增長充滿信心，”日產汽車公司全球執委會成員，高級副總裁，日產中國管理委員會主席， 東風汽車有限有限公司總裁內田誠表示：“我們將一如既往地根據中國消費者的需求，繼續深化與合資伙伴的多品牌戰略，持續在制造、工程、經銷商網絡以及人才培養方面進行投資，在合適的時間導入更多滿足中國消費者需求的技術與產品，滿足中國消費者的多樣化需求并繼續以此充分把握市場發展的良好機遇。”

此次調研在阿根廷，澳大利亞，巴西，加拿大，中國，日本，馬來西亞，墨西哥，泰國，阿聯酋和美國的汽車車主中展開。通過對18-65歲不同年齡階層受訪者的調研，客觀了解消費者對于轎車的看法。

根據此次對全球車主和潛在買家的調查顯示，在非轎車車主中，全球范圍內有75%的消費者表示在選購下一臺車輛時會考慮轎車產品，中國市場在此方面的占比高達84%。與此同時，中國市場購買轎車產品的意向人群則明顯呈現出低齡化的趨勢，18歲-34歲以及35歲-50歲的調研者針對該問題的選擇比例分別達到87%與82%。

有97%的中國車主認為車輛在功能性上的表現尤為重要，甚至已經成為他們對于轎車最重要的訴求之一；80%的車主更加崇尚運動、健康的品質生活；83%的車主喜歡將車的內飾進行個性化改造。

不止如此，在中國市場所有考慮購買轎車的人群中（不論其是否擁有轎車產品），92%的消費者認為自己擁有更強的安全意識；89%的消費者認為自己更熱衷于駕駛車輛。同時，對于內外飾的個性化定制也成為中國消費者的一大特色，有分別高達72%和86%的消費者會對車輛的外觀及內飾進行個性化改造。

根據此次調研，日產汽車發現中國消費者，尤其是年輕一代的消費者對于轎車產品的外觀及內飾設計、安全性能和車輛操控方面有更高要求， 并據此在中國市場推出一系列新款轎車產品，以滿足這些現在和潛在客戶的需求。

2018年12月，第七代天籟ALTIMA正式登陸中國市場，作為一款全球化車型，其在上市后受到了消費者的高度關注，并逐漸在銷量和口碑上實現穩步攀升。2019年5月，第七代天籟ALTIMA斬獲近8,000臺訂單，終端銷售5958輛，環比增長28.7%。代表智能化潮流新勢力的藍鳥5月終端銷售3473輛，同比增長18.2%。

第七代日產天籟ALTIMA

日產藍鳥

素有“家轎之王”美譽的軒逸車型，在2019上海國際汽車工業展覽會實現了第14代車型的全球亮相。自軒逸進入中國以來，一意精進，受到超300萬中國家庭的喜愛。在市場整體走低的境況下，軒逸依然在2019年5月取得34,662臺的銷量成績，同比增長10.3%。根據規劃，第14代軒逸將于近日正式上市，相信會延續此前的火熱狀態，繼續成為日產汽車在華銷量支柱。種種跡象表明，轎車已經逐步成為日產汽車在華銷量不可或缺的中堅力量，數據表明，在2019年1-5月，轎車車型在東風日產的銷量占比超過50%。

第十四代日產軒逸

在一系列獲得市場認可的產品背后，是日產汽車技術創新的體現。在今年4月舉辦的2019上海國際汽車工業展覽會上，日產汽車宣布“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”在中國市場實現全面落地。日產智能駕駛（Nissan Intelligent Driving）、日產智能動力（Nissan Intelligent Power）、日產智能互聯（Nissan Intelligent Integration）作為“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”的三大支柱，將通過為駕乘者提供更具智能化、電動化和智能互聯的駕駛體驗，引領人們邁向更美好的世界。

作為日產智能駕駛（Nissan Intelligent Driving）的核心，ProPILOT智控領航技術現已搭載于第七代天籟ALTIMA車型。而作為日產智能動力（Nissan Intelligent Power）的重要組成部分，未來兩年內，日產汽車將把e-POWER智充電動技術導入中國市場，至2022年，在中國市場推出四款搭載e-POWER智充電動技術的車型。

¹日產汽車委托獨立市場調研機構Edelman Intelligence，于2018年9月17日至10月15日期間針對1,000名18-65歲的，擁有或共同擁有/租賃一輛汽車的駕駛者進行了10分鐘的線上調研，進而了解消費者對轎車產品的想法。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2018年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過156萬輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年，日產汽車在全球的銷量達到552萬臺，收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產-三菱聯盟全球銷量達到1,076萬臺。

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