（2019年10月8日，北京）近日，中國中保研汽車技術(shù)研究院（C-IASI）發(fā)布了《中國保險汽車安全指數(shù)》，并公布了2019年首批碰撞測試成績，日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA憑借超高的安全性能在此次測試中突圍，再次彰顯“技術(shù)日產(chǎn)˙人˙車˙生活”的品牌理念。車輛安全對于每個消費者而言都是購車時重要的考量因素，日產(chǎn)汽車始終致力于在“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的愿景下，為中國消費者提供更具創(chuàng)新與高質(zhì)的產(chǎn)品。

作為國內(nèi)保險行業(yè)頂尖的碰撞測試機構(gòu)，C-IASI主要針對車輛的耐撞性與維修經(jīng)濟性、車內(nèi)成員保護、車外行車保護、輔助安全四個方面進行測試。C-IASI測試包含車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)等多個維度，每個維度的測評均由高標(biāo)準(zhǔn)的考量體系構(gòu)成，評級分為G（優(yōu)秀）、A（良好）、M（一般）、P（較差）四個等級，參與測試的車輛都是從市場上隨機獲得，力求最大程度貼近消費者的日常使用情景。

在此次C-IASI測試中，日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、輔助安全指數(shù)的成績均達到了G（優(yōu)秀）的評級。值得一提的是，在車內(nèi)乘員安全指數(shù)測評中最具挑戰(zhàn)性一項的“正面25%偏置碰撞測試”中，日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA憑借著車身架構(gòu)的優(yōu)異設(shè)計和出眾的車身剛性，取得了 G（優(yōu)秀）評級，在過往C-IASI測試的數(shù)十款車型中，僅有5款車型取得G（優(yōu)秀）評級，印證了日產(chǎn)汽車在華銷售車型出色的安全性能。

此前不久，日產(chǎn)汽車委托獨立市場調(diào)研機構(gòu)-愛德曼智庫（Edelman Intelligence）在全球范圍內(nèi)開展的一項針對轎車的購買調(diào)研¹，調(diào)查顯示有97%的中國轎車車主認(rèn)為車輛在功能性上的表現(xiàn)尤為重要。

為更好地滿足中國消費者對于轎車功能性的訴求，日產(chǎn)汽車已將旗下L2級別自動駕駛系統(tǒng)ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)搭載至日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA車型上，這也是該級別首個配備此類系統(tǒng)的合資品牌轎車。同時，NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)、MOD移動物體/行人預(yù)警、IFCW超視距碰撞預(yù)警等智能化配置，進一步提升了日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA安全性。

此外，日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA還搭載了全球首款量產(chǎn)可變壓縮比發(fā)動機——VC-TURBO超變擎。這款擁有20年技術(shù)沉淀的發(fā)動機不僅榮獲“2019沃德十佳發(fā)動機”稱號，更憑借強勁動力與卓越的燃油經(jīng)濟性，為消費者帶來無以比擬的駕駛感受。

日產(chǎn)汽車深耕中國市場，充分了解消費者對于轎車產(chǎn)品在購買、使用等過程中的實際訴求與喜好。銷量表現(xiàn)上，日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA訂單連續(xù)三個月破萬臺，僅八月單月便實現(xiàn)10,459臺的銷量表現(xiàn)，同比增長12.5%。

 未來，日產(chǎn)汽車將繼續(xù)憑借旗下轎車車型，全面展現(xiàn)“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”理念，全新詮釋人的汽車駕駛體驗以及與社會各個環(huán)節(jié)的融合，同時更好地滿足中國消費者的多樣化需求。

¹ 日產(chǎn)汽車委托獨立市場調(diào)研機構(gòu)愛德曼智庫（Edelman Intelligence），于2018年9月17日至10月15日期間針對1,000名18-65歲的，擁有或共同擁有/租賃一輛汽車的駕駛者進行了10分鐘的線上調(diào)研，進而了解消費者對轎車產(chǎn)品的想法。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2018年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過156萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2017財年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過577萬臺，凈收入達到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財年前收益實現(xiàn)30%的增長至16.5萬億元，產(chǎn)生累計2.5萬億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進一步擴大其在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟。2018年全聯(lián)盟銷量達到1,076萬臺。

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