2016年1月6日

?該車型將正式命名為日產Kicks

?該車型將在全球銷售，從拉丁美洲開始，其它地區尚在研究中

?將在里約熱內盧州Resende投資7.50億雷亞爾（合1.92億美元）制造該款車型

?日產汽車決定延續該款概念車在2014年圣保羅車展和2016年布宜諾斯艾利斯車展期間取得的成功

?開始投產后，將創造600個新工作崗位，屆時將實行第二輪班

里約熱內盧，2016年1月4日 – 日產汽車公司總裁兼首席執行官卡洛斯?戈恩近日宣布，日產汽車將生產一款在全球銷售的新型跨界車，并將于2016年率先在拉丁美洲市場投放。

新車型以在2014年圣保羅車展展出的Kicks概念車為設計靈感，并將為量產版本保留Kicks名稱。

繼投資7.50億雷亞爾（合1.92億美元）后，日產Kicks將于日產汽車設在里約熱內盧州的Resende產業綜合體進行生產。該生產設施于2014年啟用，目前生產March和Versa等緊湊車型。開始投產后，日產汽車預計會聘用600名新員工，并在Resende工廠開始第二輪班。

“日產汽車于2003年研發首款跨界車，名為樓蘭（Murano）。自那時起，我們已經憑借Juke、逍客和–奇駿等車型建立起日產汽車全球跨界車的領先地位，這些車型已經憑借引人注目的設計、創新和激情而取得了巨大成功。Kicks將把日產汽車獨特的跨界車專長引入到更多地區去，”卡洛斯?戈恩先生如是說。

“緊湊型跨界車對于拉丁美洲客戶而言，極具吸引力。我們將利用強大的設計理念和客戶渴求的性能，重拳出擊，”日產拉丁美洲董事長José Valls說。

“當年，在來自日產巴西的團隊與日本同仁合作創造受我們國家及文化啟發的Kicks概念車時，成果就是異乎尋常的。如今，令我們興奮不已的是，我們Resende工廠的制造團隊正準備打造出具有頂尖日本精密度的車型?！比债a巴西總裁Francois Dossa 說。

日產Kicks概念車于2014年圣保羅車展首次展出，后在2015年布宜諾斯艾利斯車展再次展出。Kicks原型車標志著最初在2012年圣保羅展出的Extrem概念車的演變。自那時起，日產汽車一直在車型設計和研發過程中不斷探索巴西和拉丁美洲的文化、風格和色彩。

Kicks概念車是由日產汽車設在日本的全球設計中心牽頭，通過日產美洲設計中心（NDA）和公司當地衛星設計室日產美洲設計中心——里約（NDA-R）協作構思的。團隊目前正參與該生產車型的設計和研發。

除進軍拉丁美洲市場外，日產汽車還繼續研究在其它地區推出Kicks的商業案例，這也強調了日產汽車致力于取得全球跨界車領域的領先地位。