（2018年7月25日，北京）當前，企業(yè)正在通過數字化舉措以更加高效地開展業(yè)務并輔助利潤增長。隨著向數字化轉變的成功案例不斷浮現，這一趨勢也愈發(fā)明顯。為了更好的順應這一趨勢，日產汽車公司近日與印度喀拉拉邦政府（Government of Kerala）簽署了諒解備忘錄，在印度建立全球數字業(yè)務中心。

日產汽車公司與印度喀拉拉邦政府簽署了諒解備忘錄

日產汽車公司副總裁兼首席信息官Tony Thomas正在引領企業(yè)向數字化及移動化方向轉變。 他表示日產員工可以通過智能手機或移動設備登陸企業(yè)應用，查看或操作包括電子郵件、視頻會議、人力資源軟件等內容，“位于印度喀拉拉邦（Kerala）的日產數字中心，將成為推動日產汽車全球數字化轉型的重要引擎。該中心將有助我們在企業(yè)內部培養(yǎng)和發(fā)展一支才華橫溢的員工隊伍，來改善我們?yōu)槿蚩蛻籼峁┓盏姆绞剑彼f道。

此次在印度建立的數字業(yè)務中心將成為日產汽車首個全球數字中心，未來還計劃在亞洲、歐洲和北美等地區(qū)相繼建立軟件和信息技術發(fā)展中心。未來，這些中心通過將數字化技術植入于核心業(yè)務部門，以全面提升日產汽車的業(yè)務發(fā)展。

隨著汽車產業(yè)的發(fā)展，電動化、智能化和互聯化的相關應用日益增長，日產數字中心還將為日產汽車提供一流的用戶體驗、產品開發(fā)、安全性以及連通性。首個數字中心將暫時設立在印度喀拉拉邦政府（Government of Kerala）管轄的特里凡得瑯市技術園（Technopark of Trivandrum）。全面投入運營后，將為企業(yè)內部提供一系列服務，以加強日產汽車在印度和全球其他市場的數字化研發(fā)能力。

根據互聯網數據中心(IDC) 預估，未來近40%的關于技術的投資將用于數字化轉型，至2019年企業(yè)在這一領域的投資將超過2萬億美金。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領域的專家。2017年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過150萬輛。

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關于日產汽車：

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2017財年，日產汽車在全球的銷量超過577萬臺，凈收入達到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產汽車公布了其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產汽車公司在2020財年前收益實現30%的增長至16.5萬億元，產生累計2.5萬億日元的現金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產聆風進一步擴大其在電動車領域的領軍者地位。公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯盟，2017年全聯盟銷量超過1,060萬臺。

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