（2023年11月29日）日產汽車公司與世界領先的物流公司——A.P. 穆勒-馬士基（Maersk）攜手建立長期合作伙伴關系，由馬士基共同打造的日產汽車武漢專用倉儲中心已于2023年10月19日正式啟用。根據合作內容，雙方將共同打造更強大、更具靈活性與競爭力的物流供應鏈，從海運業務拓展至端到端物流領域，助力雙方在各自的業務領域實現可持續增長。

日產汽車公司與A.P. 穆勒-馬士基（Maersk）建立長期合作伙伴關系

日產汽車武漢專用倉儲中心距離武漢陽邏港區僅2公里，因靠近港口，能夠實現高效便捷的貨物運輸，連接起了日產汽車在中國中部地區的生產線與其在中國其他地區和全球的市場。武漢專用倉儲中心室內面積達3,000平方米，另外還有500平方米為臨時擴建面積，室外面積為1,000平方米。作為長期合作伙伴，馬士基為日產汽車提供了定制服務，包括零部件和托盤的出入庫操作、檢驗、混合捆扎、質量保證和多種增值服務。

日產汽車武漢專用倉儲中心室內面積達3,000平方米

日產汽車公司副總裁、日產（中國）投資有限公司總經理松山昌史（Masashi Matsuyama）先生表示：“作為日產全球零部件供應鏈的核心市場之一，日產（中國）零部件出口事業部自2006年成立以來，積極履行‘在中國，為中國和世界’的承諾，在將中國零部件供應至全球市場、推動中國零部件行業和汽車制造業的發展中扮演了非常重要的角色。得益于與馬士基等全球伙伴的持續合作，日產中國建立起強大、高效的物流鏈，確保全球供應?！?/span>

日產（中國）零部件出口事業部部長柳田宏幸（Hiroyuki Yanagida）對此次合作非常滿意，他表示：“我們考慮到現在的出貨量和未來預期，從去年開始計劃在武漢建立新的國際物流網絡（International Logistics Network, ILN）。該設施的成功建立取決于基礎設施條件、成本優勢、地方政府提供的優惠政策、項目環保因素，以及如馬士基這樣的專業物流合作伙伴。盡管中國汽車市場競爭激烈，為履行‘在中國，為中國和世界’的承諾，日產汽車從中國出口至其他國家的汽車零部件業務不斷在創造新的月度記錄。盡管市場環境充滿挑戰，但我們的業務仍然保持增長。所以，我們對武漢專用倉儲中心的穩定出貨寄予厚望，并期待其為滿足全球市場不斷增長的需求作出貢獻。”

日產汽車為滿足全球市場不斷增長的需求作出貢獻

日產汽車與馬士基合作已久，過去十多年來馬士基一直為日產汽車提供海運服務。在過去的三年中，雙方進行了廣泛的合作，并探索在物流和服務領域的合作機會。日產汽車啟用華中地區專用倉庫對馬士基而言也是一項重要的里程碑，是其踐行公司發展戰略，為汽車行業提供綜合航運物流服務的開端。

日產汽車啟用華中地區專用倉庫是其踐行公司發展戰略

馬士基亞太運營中心海運交付業務總監沈禮（Lee Michael Sissons）表示：“在馬士基，我們致力于不斷擴大服務范圍、提升服務品質，更好地滿足客戶不斷變化的運輸需求。在全球范圍內，日產汽車是我們極其重要的客戶。我們很高興與日產汽車建立長期戰略合作關系，把服務從海運擴展到內陸物流領域。我們會繼續努力，為日產汽車整個供應鏈提供高質量、可靠的綜合物流服務，并與客戶攜手，進一步推動供應鏈實現綠色低碳減排?！?/span>

馬士基亞太運營中心海運交付業務總監沈禮發言

對于汽車行業而言，應對供應鏈風險、不斷變化的消費者需求以及其他多種挑戰都需要良好的戰略規劃，在構建具有韌性的汽車行業供應鏈的過程中需要注重協作，以實現各個環節的高效配合與優化。日產汽車與馬士基將利用雙方的專業技能和資源，共同提高供應鏈效率，優化成本，確保日產汽車出口產品及時、可靠地交付。

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業，旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪、日產和啟辰品牌乘用車業務，鄭州日產汽車有限公司為日產、東風雙品牌輕型商用車產品的主要發展基地，東風汽車零部件（集團）有限公司是東風汽車有限公司旗下專業從事汽車裝備和汽車零部件研發、制造、銷售的核心事業單元。2022年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量近超過104萬輛。

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